Дажеупертые поклонники японских марок при виде этого красавца снимают шляпы. Продажи и тесты новейшего шоссейника Ducati только начались, но ему уже пророчат звание фаворита спортбайковской гвардии. И есть за что.
Броским названиям японских моделей итальянцы противопоставляют сухиецифры. Красные борта этого во всех отношениях красивого мотоцикла украшает индекс 1098, который свидетельствует, что Ducati удалось сконструировать десмодромный V-твин уже совсем не детской размерности и уже даже не взрослой мощности. 160 сил (такого показателя японцы с трудом достигают на литровых рядных 4-цилиндровых моторах) при сухом весе 171 кг – это уже не шутки. И не забывайте, что в случае с Ducati речь идет о реальных «лошадках» – на заднем колесе, а не на валу, как это происходит с остальными производителями. Так что налицо практически идеальное соотношение мощности и массы.
Читать полностью...
Метки:
Ducati,
мототехника
Похожие записи:
Каждому мотоциклисту известно, что надежные аппараты делают японцы, красивые – итальянцы, а стильные лучше всего получаются у американцев. Можно ли взорвать эту систему мотостереотипов? Ответ положительный. В данном случае речь идет о двухколесном детище немца Фридля Мюнха – старейшего мотоконструктора планеты. Он вырастил «Мамонта», прекрасного во всех отношениях. 
Именно так – Mammut – называется этот удивительный по своим характеристикам и убранству аппарат. Хотите конкретики? Пожалуйста – 260 «лошадок» расположились на заднем колесе, а максимальный крутящий момент – почти 300 Нм при каких-то жалких 3500 об./мин.! При весе 354 кг машина легко разгоняется до 300 км/ч, причем до «сотни» добирается всего за... Однако стоп, господа, самое вкусненькое оставим на десерт.
Иной скажет, что сейчас многим удается разработать концепт с убийственными характеристиками, и упомянет, к примеру, недавний Tomahawk. И будет прав! Но история создания Munch Mammut несколько отличается от принятой сейчас схемы раскрутки шоу-байков. К этому аппарату Фридль Мюнх шел всю свою жизнь.
Читать полностью...
Метки:
Suzuki,
Honda,
Ducati,
тюнинг
Похожие записи:
MV Agusta F4 1000 S Tamburini с ценником в ?45000 кажется почти недоступным
Но и это не предел, европейская цена на Ducati Desmosedici RR составляет ?60000 и ориентирована на более чем зажиточную клиентуру.
Однако, стоит отметить, что на сегодняшний день итальянский конструктор уже получил 1250 заказов на реплику GP6 MotoGP.
Читать полностью...
Метки:
Ducati,
мототехника
Похожие записи:
1. Сначала главное:
Не покупайте первый попавшийся мотоцикл. При покупке берите с собой друга и не забудьте фонарик. Потренируйтесь в осмотре на мотоцикле друга. Сопротивляйтесь искушению купить первый увиденный мотоцикл. Осмотрите несколько чтобы иметь представление о рынке предложений до покупки.
Берите с собой друга для поддержки, или чтобы он помог вам потом грузить мотоцикл на грузовик или в качестве груза, если вам понадобится исследовать переднее колесо:). К тому же если ваш приятель сам байкер то он сможет заметить, то, что не заметите вы.
Берите с собой фонарик.
Читать полностью...
Метки:
BMW,
Kawasaki,
Ducati
Похожие записи:
смертоносное орудие или средство сохранения жизни?
Чтобы в дальнейшем между нами не было непонимания, сразу приведу три утверждения, которые применительно к ношению мотошлемов мне кажутся совершенно верными:
- Количество жизней, спасенных по причине ношения шлемов, несравнимо больше, чем количество смертельных случаев в результате ДТП, вызванных их ношением.
- Количество увечий и травм в результате ДТП с незначительными последствиями по причине ношения шлемов больше, чем количество серьезных травм и тяжелых увечий, вызванных их ношением.
- Количество травм, которые удалось полностью избежать по причине ношения шлемов, несравнимо больше, чем то, которые было вызвано непосредственно их ношением.
Сам по себе факт ношения шлема (в отличие от закона, который обязывает тебя это делать!) вовсе НЕ связан с вопросом ущемления твоих гражданских прав - прежде всего он связан с вопросом твоей собственной безопасности!
Читать полностью...
-
Метки: защита, аварии, экипировка, Ducati
Похожие записи:
Как грамотно подготовить мотоцикл к зимовке. (Автор Босс www.moto.ru)
Издание шестое, редакция 2003 года
Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении.
Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные коррозионные процессы на соприкасающихся с таким маслом металлических частях.
Если вы используете синтетику, менять на зиму тип масла в целях экономии крайне не рекомендуется: смешивание синтетики с минералкой (а слить масло полностью все равно не удастся, 10% остается в двигателе по-любому) может дать эффект вспенивания, что крайне отрицательно сказывается на состоянии рабочих поверхностей цилиндров.
Читать полностью...
Метки:
Ducati,
Kawasaki
Похожие записи:
Add to my RSS